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Il serait bien de lancer le débat sur l'unité de gestion!

l'unité de gestion?
Qu'est ce que c'est concrètement?

La liaison entre les batteries le(s) moteur(s) et l'accélérateur!

En clair c'est ce qui fait le calage de ces trois composants éléctroniquement?

calage n'est sûrement pas le bon terme mais plutôt gestion.

Le type de composant de l' unité de contrôle dépendra du type de moteur :
- un hacheur pour un moteur à courant continu
- un onduleur pour un moteur à courant alternatif
- un contrôleur pour un moteur brushless , il s'agit en "gros" d'un hacheur triphasé fournissant un signal de sortie fonction de la position du rotor grâce à des capteurs ( pour un début d'explication voir ici :
http://silicium628.chez-alice.fr/variateur_pour_moteur_brushless/variateur_pour_moteur_brushless.html
ou mieux le site http://moto-electrique.niloo.fr/ressource.php

De plus il est absolument nécessaire de prévoir une unité de gestion des batteries , en effet quelqu'en soit le type, les accumulateurs ne supportent pas une décharge profonde ( une seule décharge peut détruire des lipo ) ni les surcharges en tension ou en intensité ( risque d'explosion trés violente dans certains cas ) . En règle générale ce contrôleur est appelé BMS (pour les anglofobes: Battery Manager System)
...... quoique... une moto à explosion c'est pas si mal ....

Dans le premier lien, on retrouve des trucs faits en cours, faut s'accrocher pour comprendre les montages.
Par contre le deuxième lien ne pointe sur rien.

Quuest a écrit:

Dans le premier lien, on retrouve des trucs fait en cour, faut s'accrocher pour comprendre les montages.
Par contre le deuxième lien ne pointe sur rien.

lien rectifié
Il s'agit tout simplement de votre site

Excellent ! On prend déjà notre site comme référence

les liens sont à rajouter dans le tableau des liens et il faut rassembler les messages.